Driving og sikring av fjelltunnel, inkludert stasjonshall for nye Løren stasjon.
Det ble også bygget 470 meter to-spors tunnel og 2x450 meters ett-spors tunnel. I tillegg ble det bygget en 200 meters betongtunnel og 70 meter trau med over- og underbygning, samt 500 meter med to-spors T-bane i dagsone med over- og underbygning.
I kontrakten inngikk også midlertidige og permanente veiomlegginger, samt omlegging av kabler og ledninger og etablering av nye-VA ledninger.
